Отдых в Украине

Отдыхайте с нами!

Як їхати в Шамоні через Париж?

Олексій Булатов:

Привіт усім зацікавленим подорожжю в Шамоні через Париж!

Я писав, що їхати в Шамоні через Париж виявилося дешевше, ніж через Женеву. Як в цьому році - не знаю, не вивчав. Але в минулому сезоні найдешевший квиток на літак до Женеви з Пітера і назад (Swissair з посадкою в Цюріху) коштував $ 445 + $ 25 аеропортівських зборів ($ 5 - Пулково, $ 10 - Цюріх, $ 10 - Женева), про які в рекламі не говорилося і які спливали в самий останній момент платежу. Потім - трансфер Женева-Шамоні-Женева - $ 60 в обидва кінці. Разом на дорогу $ 530.

Квиток до Парижа на Аерофлоті коштував $ 390 + $ 120 за квиток на поїзди Париж-Шамоні-Париж - разом $ 510. Стало бути, через Париж їхати хоч і ненабагато, але дешевше. Я вивчав варіанти відльоту і з Москви. З Москви летіти що в Париж, що в Женеву було дешевше, ніж з Пітера, але різниця все одно була на користь Парижа.

Тепер про двох додаткових днях. У минулому році найбільш ранній рейс прилітав до Женеви десь опівдні. Тобто в кращому випадку о 15 годині ви облаштовували в готелі в Шамоні. Готельний день оплачений, а кататися йти вже запізно. А щоб назад полетіти з Женеви, потрібно було опівдні залишати Шамоні, тобто в цей день на гору не ходити.

Якщо їхати через Париж, то поїзд приїжджає в Шамоні в 9 ранку. Ми кинули речі в готель і в 11 вже каталися. День не пропав. Їхати поїздом з Шамоні потрібно в 19.53. З ранку ми здали номер, речі залишили в лижехраніліще готелі (це обов'язкова безкоштовна послуга, і так робили багато) і цілий день відмінно каталися. Увечері переодяглися в лижехраніліще, забрали речі і поїхали.

Так що я взагалі не розумію, навіщо їздити в Шамоні через Женеву. Справа, звичайно, не в економії $ 30, а в можливості додатково до лиж безкоштовно побувати в Парижі.

Ми день провело в Парижі, ніч - в поїзді, 9 днів і 8 ночей - в Шамоні, ояпть ніч в поїзді, і ще 3 дні і 2 ночі в Парижі. Це було здорово. Кому треба - інформація про паризьких готелях на будь-який смак:

http://paris.org/Hotels

Всі довідки про залізничних подорожах по Франції (всі розклади, в тому числі і варіанти стикувальних поїздів, ціни на проїзд усіма можливими класами для одинаків, груп, дітей і т.п., наявність місць, пропонований сервіс, ...) англійською мовою можна знайти за адресою

http://voyages.sncf.fr:8080/voyages_gb/acgb_accueil.html

Зокрема, там рік тому було написано, що щоб доїхати до Шамоні з Парижа найкраще спочатку сісти на поїзд Paris-> St.Gervais (23.26-> 8.23), а потім пересісти на потяг St.Gervais-> Chamonix (08.38-> 09.14). Другий поїзд - це приміська "електричка", там класів немає, а квитки є завжди. Перший поїзд - спальний, і рекомендується замовляти квитки заздалегідь (так написано було). Хоча мені здається, що там теж завжди квитки є. Я пробував замовити квиток звідси через інтернет, але нам відповіли, що такий сервіс у Франції тільки ще планується. Було це рік тому, може, вже й можна. Пробував я замовити квиток і через наші залізничні каси, і через систему "Магеллан" в турфірмах, але вони не вміли це робити. Може, вже навчилися. Тому квитки мені замовила француженка - подруга мого приятеля. Подзвонила в каси і замовила. Повідомила мені номер замовлення, я сказав його на вокзалі, і мені продали квитки. Відразу на обидва потяги - і на спальний, і на електричку. Щоб в пункті пересадки в касу не бігати.

Друга адреса - загальна інформація про жел. дорогах по Франції (правила поведінки, перевезення багажу, зберігання багажу, види купе і т.п.):

http://www.sncf.fr/indexe.htm

Якщо уважно почитати зазначені вище сайти, то там десь є телефон / факс, за якими можна самому замовити квитки звідси. Бронювання місць безкоштовне. Є довідковий e-mail. Там же можна запитати, чи працюють нині камери схову на паризьких вокзалах.


> Яким класом варто їхати, а то їх щось багато, цих класів:> 1-ий, 2-ий, 2-ий з відкидними спинками і т.д.)?

Це залежить від вашої любові до комфорту. Як на мене, так після дня інтенсивного ходіння по Парижу потрібно тільки місце, щоб розтягнутися і заснути. Але розтягнутися все ж треба, адже з ранку захочеться кататися. Тому ми вибрали кушетки 2 класу (couchette Classe 2). Виявилося, що це - 6-місне купе. Більш ніж достатньо. Я дивлюся зараз на квиток і повідомляю вам, що на одного дорослого проїзд Париж-Шамоні в одну сторону (поїзд з кушетками + електричка) обійшовся в 360 FF. Втім, їхати сидячи в кріслі - дешевше. А можна і люкс купити.

Подорожей і пригод вам в році, що наступив!

счетчик